徐州“出海”记：通江达海，货行天下

6月17日，“海联同心 共创未来(lái)”服务民营企业“出海护航”活动(huódòng)在徐州举行。聚焦企业“走出去(chūqù)”的(de)痛点(tòngdiǎn)难点，活动通过政策解读、法律咨询等精准服务，为徐州民企扬帆远航注入强劲动力。2024年，徐州新增外贸企业(wàimàoqǐyè)600家，进出口总额达到1150.5亿元，“徐州制造”的足迹遍布世界。“把生意做到全球(quánqiú)去！把客户带到徐州来！”——这不仅是徐州人自信的宣言，更是这座城市全力开拓海外新版图的冲锋号角。 千年商路(shānglù)再焕新，交通织就“出海”网 徐州(xúzhōu)虽与海洋相隔数百公里，但这座“不沿海”的城市一直在探索向海(xiànghǎi)而行的发展道路(dàolù)。2000多年前(qián)，西汉“丝绸之路”直通西域，徐州“解忧公主和亲乌孙”的故事广为流传(guǎngwèiliúchuán)；漕运兴起之时，徐州借运河连接南北、货通天下；20年前，随着全国铁路生产布局大调整，陆港的前身(qiánshēn)——铜山货运站“走车进货”日趋繁荣，逐渐成为全国路网物流中心；2020年，淮海(huáihǎi)国际港务区正式(zhèngshì)成立，大陆港、大水港建设同步推进，物流贸易产业发展方兴未艾。而今，徐州向海借力，借港出海，将“出海口”搬到了“家门口”。 在当下，徐州积极构建现代化(xiàndàihuà)交通体系，为 “出海” 注入强大动力。中欧班列(liè)成为徐州连接世界的 “钢铁驼队”，截至去年底，徐州累计开行中欧班列超过2000列，保持高速增长(zēngzhǎng)态势。仅2024年一年就开行了429列，同比增长16%，货值10.12亿美元(yìměiyuán)，同比增长52.64%。今年年初，连云港(liányúngǎng)-徐州中欧班列集结中心入选(rùxuǎn)全国(quánguó)14个中欧班列集结中心。这意味着徐连铁海联运能力将得到极大提升，有利于大幅削减(xuējiǎn)班列运行成本，推动班列开行从“点对点”迈向“枢纽(shūniǔ)对枢纽”模式。徐州也将从中欧班列的一个“区域性节点(jiédiǎn)”升级为“国家级枢纽”，成为中欧班列网络中的重要增长极。 运送集装箱的中欧班列 图片来源/徐州(xúzhōu)发布 “钢铁(gāngtiě)驼队”不停驰骋的(de)同时，水上的“黄金航道(hángdào)”也在助力徐州(xúzhōu)通江达海。在徐州港顺堤(shùndī)河作业区，每日均有超60个大型集装箱抵达，它们满载着从俄罗斯经中欧班列返程的木材、牛皮纸、板材等物资，在作业区内完成(wánchéng)装船，随后通过京杭大运河运往南方(nánfāng)。顺堤河作业区的繁荣，是徐州打造全国综合交通枢纽、构建现代化水运体系的缩影。去年9月，徐州发布了《加快(jiākuài)打造更具特色的“水运徐州”实施方案》，提出建设高等级航道网、打造现代化港口群、做好重点(zhòngdiǎn)企业的港口岸线(ànxiàn)利用、大力提升港口口岸功能。徐州交通运输局相关负责人表示，到2027年，徐州将基本建成干支相连的内河航道网络，港口年吞吐量力争达1亿吨，港航物流年营业收入突破300亿元。 “大块头”踏浪(tàlàng)前行，新技术引领出海潮 作为(zuòwéi)最早走出(zǒuchū)国门的中国工程机械品牌(pǐnpái)，徐工集团(jítuán)一直将国际化作为其发展的主战略。在30多年的国际化征程上，徐工的年出口总额和海外收入持续(chíxù)稳居行业(hángyè)第一。目前，徐工在全球建立了50多家海外子公司，300 多家海外经销商、2000 多个服务备件网点，产品出口到 190 多个国家和地区，连续六年荣登世界品牌500强。 5月20日，在(zài)第七届徐工国际客户节的(de)开幕式上，16台“巨无霸”起重机发往乌兹别克斯坦、沙特、荷兰、巴西等多个国家。从卡塔尔世界(shìjiè)杯主体育场施工到肯尼亚蒙内铁路施工项目，从丹(cóngdān)格特石油炼化到泛亚铁路东南亚走廊项目，徐工的 “大国重器” 频繁亮相于诸多世界级工程项目建设地。这些(zhèxiē)“巨无霸”代表了行业的世界领先水平，为世界各个(gègè)国家的基础设施建设贡献“徐工力量”。 客户节开幕式现场，徐工的“出海明星”列队驶过(shǐguò)观礼台 图片来源/中国江苏网(jiāngsūwǎng) 除了徐工集团外，徐州的(de)绿色(lǜsè)低碳能源、新材料等产业蓬勃发展，“新三样” 产品 —— 电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池走俏海外 。在第(dì)137届广交会上，金彭集团以“专注绿色出行”为主题，打造沉浸式(shì)产品体验空间，集中展示了从电动两轮车到(chēdào)新能源汽车的全品类出行解决方案，其(qí)全球(quánqiú)首发的旗舰产品2025款LINGBOX新能源汽车受到海内外客商(kèshāng)青睐(qīnglài)，展示的“YB”“ZEKO-S”“JBU-150”“STAR”“FY”等车型更是精准解决了全球各区域对于中短途(zhōngduǎntú)出行及商用出行的痛点，尽显中国品牌创新实力。2024年，金彭产品远销100多个国家和地区，集团进入高速发展阶段。金彭集团计划(jìhuà)在2—3年内设置海外公司，以支持其业务的全球化拓展。 在实施国际化战略的过程中，更多“徐州(xúzhōu)制造”正在以“高端化、智能化”打造科技创新的新质能力，持续(chíxù)提供创新领先、卓越完备的产品和服务，赢得国际消费者的信赖，展现(zhǎnxiàn)中国品牌的力量。 跨境电商乘风起，“小(xiǎo)包裹”链接大世界 在 “大块头” 工程机械等产品驶向海外的(de)同时，徐州的跨境(kuàjìng)电商、国际邮件等 “小物件(wùjiàn)” 出口也发展得如火如荼，成为推动企业发展的新引擎 。 徐州国际(guójì)邮件互换(hùhuàn)局自 2023 年下半年投用以来，已与全球 233 个国家和地区建立通达关系，今年已累计发运国际邮件超(chāo)3万件 。在这里，国际邮件可本地直接通关，跨境电商企业能享受一站式服务，徐州、连云港(liányúngǎng)、宿迁三地的国际邮件需绕行前往南京互换局办理通关，现在在江苏省内就可以直接办理总包(zǒngbāo)通关，徐州邮政公司国际互换局车间主任曹婉莉介绍，“如今(rújīn)通关的时效缩短两到四天了，物流(wùliú)成本也大幅下降 。” 依托高效的(de)(de)物流通关体系，徐州跨境电商迎来蓬勃发展，成为众多企业破局新生的 “金钥匙”。在碾庄五金机械产业园的徐州菲力科健身器材有限公司便是典型案例。6月17日，生产车间内的工人正加紧赶制一批发往(wǎng)韩国的订单(dìngdān)。该企业以跨境电商为主要经营模式，通过阿里国际(guójì)站(zhàn)开发客户，既减少中间环节，又提高供应链效率，从而成功赢得国际市场。 徐州(xúzhōu)菲力科健身器材有限公司的生产车间 图片来源/邳州发布 早年间，这家企业(qǐyè)主要采用传统销售(xiāoshòu)模式，销售额和(hé)盈利平平。3年前，企业进驻跨境电商平台，开启线上(shàng)销售，不仅压缩了(le)成本，还吸引了更多客商关注。如今，在跨境电商的(de)驱动下，该企业产品畅销10多个国家(guójiā)和地区。目前，企业正积极扩充跨境电商团队，为发展积蓄力量。“我们去年(qùnián)销售额达2000万元，今年预计可达3000万元。”徐州菲力科健身器材有限公司电商经理刘影介绍。在徐州，不少传统产业搭上跨境电商的“快车”，并借助这一渠道实现弯道超车。 企业积极 “出海” 寻找(xúnzhǎo)新 “蓝海” 的背后，是(shì)政府坚实(jiānshí)有力的支持(zhīchí)。今年，徐州还将积极落实省市贸易促进计划(jìhuà)，深度开拓国际市场，组织300家以上企业参加华交会、广交会、迪拜木工展等境内外展会(zhǎnhuì)；加强(jiāqiáng)与欧美、日韩等国家和地区的经贸往来，开拓东盟(dōngméng)、中亚等新兴市场，提升参加新兴市场展会占比；实施“丝路贸易”促进计划，引导重点企业在“一带一路”共建(gòngjiàn)国家设立营销网点，持续提升共建“一带一路”和RCEP国家进出口占比，全力帮助“出海”企业打开更广阔的全球市场，精准助力企业拓市场、抓订单、保份额，实现全市外贸保稳提质目标。 徐州，这座深植开放(kāifàng)基因的(de)城市，正以“通江达海”的气魄(qìpò)，在“货(huò)行天下”的征途上全速航行。历史与当下在此交汇，勾勒出一幅“把生意做到全球(quánqiú)去！把客户带到徐州来！”的壮阔图景。依托日益强健的交通筋骨、澎湃涌动的产业动能和日臻完善的开放生态，徐州企业“出海”的航迹正不断(bùduàn)向更广阔的蓝海延伸，让“徐州制造”走向更广阔的世界。 资料来源：邳州(pīzhōu)发布、徐州发布、金龙湖发布、江苏新闻、徐州日报、徐州市人民政府(rénmínzhèngfǔ)